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    疫情之下,2020年德國汽車銷量如何?

    來自:

    德國汽車

    2020/07/29 07:23:43發布

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      對于德國制造來講,可稱為全球最信任的產品工業項目,人們對于德國制造有一種強烈的信任。因此人們對于德國汽車的喜愛也是半點不少。那么疫情之下,2020年德國汽車銷量如何?

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      4月銷售萎縮,5月和6月顯示出復蘇的跡象

      歐洲在2月份受到冠狀病毒的直接影響,銷量開始下降,然后在4月份觸底。月銷量已降至12萬臺??紤]到2018年和2019年4月均售出了30萬輛左右,因此銷量下滑是斷崖式的。但是,5月份售出17萬輛,6月份再次售出22萬輛,表明略有回升。

      根據德國汽車管理局的數據,今年上半年的新車銷量為121萬0622輛,與去年同期的184萬9000輛相比下降了34.5%。個別品牌銷量與去年同期相比下降了50%以上,其中馬自達(-51.5%),Smart(-88.7%)和鈴木(-55.7%)。

      此外二手車的交易量約為320萬輛,比去年同期下降11.4%。但是,就二手車而言,6月份的銷售量比去年同期增長了14.1%,因此剛性市場似乎正在迅速恢復其位置。

      2020上半年,德國市場十大銷售汽車品牌

      第一名:大眾(223,227輛)

      第二名:奔馳(117,355車)

      第三名:寶馬(98,839輛)

      第四名:奧迪(98,623輛)

      第五名:福特(84,007輛)

      第六名:斯柯達(71,868輛)

      第七名:歐寶(60,820輛)

      第八名:西雅特(50,007輛)

      第9名:雷諾(47,879輛)

      第十名:菲亞特(39,095輛)

      值得注意的是,福特的銷量與去年同期相比下降了41.4%,排名下降至第五位。此外,歐寶在前十大品牌中遭受的打擊也很大。在前十名中,列出了大眾汽車集團的四個品牌(奧迪,斯柯達,西雅特和大眾),而在高端品牌中,梅賽德斯多年來一直主導著銷售競爭。

      德國市場,韓國品牌現代汽車公司在上半年銷售38,148輛,排名第11位。起亞以25,899輛排名第14,而雙龍汽車以760輛排名35?,F代汽車下滑38.6%,起亞汽車下滑25.8%,雙龍汽車下滑37.9%??紤]到上半年德國車市的平均下滑程度(-34.5%),韓系車似乎受到的沖擊相對較小。

      2020上半年德國車市汽車銷量排名前20位

      第一名:大眾高爾夫(60,334輛)

      第二名:大眾Tiguan(29,419汽車)

      第三名:福特??怂梗?6,213輛)

      第四名:大眾帕薩特(24,602輛)

      第五名:寶馬3系(19,892輛)

      第六名,大眾Polo(19,670輛)

      第七名:大眾T-Roc(19,491汽車)

      第八名:斯柯達明銳(18873輛)

      第九名:梅賽德斯C級(18236輛)

      第十名:歐寶·科薩(17,850輛)

      第11名,奧迪A4(17,519)

      第12名:迷你(16,944輛)

      第13名:福特嘉年華(16,199輛)

      第14名:梅賽德斯A級(15,327輛)

      第15名:西雅特 Leon(15,324輛)

      第16名:歐寶雅特(15,184輛)

      第17名:奧迪A6(14,264輛)

      第18位:梅賽德斯E級(14,210輛)

      第19名:奧迪A3(14,153輛)

      第20名:奔馳GLC(14,026輛)

      德國市場,銷量最高的車型是大眾的高爾夫。但是,即使他排名第一,也高興不起來。這是因為由于程序錯誤等問題,導致第8代高爾夫的銷售未按計劃進行,與去年同期相比,銷售下降了43.3%。因此全新換代的第八代高爾夫目前依然面臨不小的問題。再加上新冠疫情的原因。不過下半年,高爾夫有望在銷量上得到回升。

      2020上半年,德國市場新能源汽車銷量

      第一名:大眾高爾夫EV(7320輛)

      第二名:雷諾·Zoe(7066輛)

      第三名:特斯拉Model 3(4367輛)

      第四名:奧迪e-tron(3233輛)

      第五名:大眾e-Up(3043輛)

      第六名:BMW i3(2526輛)

      第七名:現代Kona EV(1999輛)

      第八名:Smart EQ Fortwo(1870輛)

      第九名:斯柯達Citigo(1357輛)

      第十名:保時捷Taycan(1080輛)

      目前德國市場純電動高爾夫的優惠不小,也填補了ID.3延遲銷售造成的空白。也是多虧了很大折扣,消費者可以用相對較低的價格購買高爾夫電動車,這似乎是一個驚喜。曾經銷量排名第一的雷諾·Zoe跌至第二位,除Smart和BMW以及特斯拉Model 3銷量均超過去年同期外,其余所有車型均增長了兩位數以上。

      對于德國汽車的銷量我們就說這么多,如果您對這些方面感興趣的話,那么請閱覽我們德國移民網!

      聲明:本文圖片來源于網絡

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